和泰車與Gogoro都積極推動共享，原本車廠的銷售與共享經濟是立場衝突，但共享經濟正當潮流，業者認為，與其讓別人經營，不如自己做，而且還可為自家產品提供更多試乘的經驗，有助新車銷售。
和泰車旗下iRent是由和運租車轉投資的事業，主要發展短租業務，而且以隨租隨還為力推的業務。最初iRent推出24小時以分計價的租賃方式，成功攻占年輕族群中市場，也因為iRent進一步在台中、台南市發展出路邊停車格即可租還的便利方式，讓汽車共享走進一般人的生活中，如今大台北地區也納入隨租隨還的版圖。
對於和泰車而言，共享汽車似乎會影響到新車銷售，因為有些人不用買車就擁有開車的便利。但兩年下來，和泰車發現，新車銷售不受影響，iRent使用和泰自家的車，不只是和泰的重要客戶，也有些消費者因為開車習慣了，反而要買新車。
iRent將共享經濟擴展到機車，是為提供更完整的服務，讓隨租隨還的業務擴及機車，與銷售並沒有關聯。GoShare加入電動機車共享的市場，與iRent的汽車共享有異曲同工之妙。<摘錄經濟>