裕隆自創品牌納智捷汽車全新休旅車URX預售表現優於預期，百萬 元級的七人座頂級車款占比逾三成，納智捷總經理蔡文榮20日喊出1 2月上市前力拚接單破千、明年農曆年前銷售逾2,000輛的高目標，創 造2020年品牌再出發契機。
為替URX上市暖場，20日納智捷舉辦「汽車安全科技論壇」活動，
請來技術開發合作夥伴－台灣光寶科技、西班牙IDIADA，展示URX上 搭載擴增實境抬頭顯示系統（ARD）與先進車載科技（ADAS），並請
來前行政院副院長杜紫軍、前交通部長賀陳旦等名人站台，為新車科 技背書。
蔡文榮表示，汽車安全駕駛輔助系統（ADAS）已成為汽車發展的主
流科技，可惜的是台灣汽車市場不夠龐大，無法吸引世界車廠為台灣 開發獨特版本的ADAS。「其他車廠不願為台灣開發，我們自己來！」
裕隆集團透過自家研發團隊華創車電，整合西班牙IDIADA和台灣的光 寶科技，運用台灣最引以為傲的車電科技與AR技術，成功完成國內汽
車產業在先進車載科技領域的創新技術升級。
蔡文榮介紹，URX的ADAS系統有二大特色，一是整合ADAS和ARD，行
車中不必低頭，安全更有保障。第二，為配合台灣獨特的複雜路況， 這次URX的ADAS設定採取鏡頭＋雷達雙重辨識系統，影像優先並搭配
雷達優點，能提高單一感測器系統之安全可靠度，有利複雜的路況識 別，即時辨識車道線與周邊車輛狀況，輔以高頻77 GHZ長距離雷達的
較佳信號穿透性，擁有距離檢測精度高、不受路徑影響等低道路環境 限制，兩者相輔相乘。此外，在ADAS先進駕駛輔助系統幫助下，ACC
主動車距巡航系統能更精確辨別前車動態，即時進行減速動作，可更 有效避免意外發生。<摘錄工商>