迎接2022客運復甦元年，航空業近期大手筆超前部署導入新機、祭 出0元促銷搶市！華航自2021年第四季起引進A321neo，總計將引進2 5架新機，現有客機62架；星宇航空2021年底有2架A321neo交機規劃 ，2022上半年還有A330、A350廣體客機將導入，現有5架客機。
看好報復性旅遊商機，第一波高潮從元旦到農曆年，低成本航空台 灣虎航15日祭出日本、韓國、澳門去程0元超殺優惠機票，正式啟動 飛航模式；同日，星宇航空攜手雄獅旅遊推出「跨年曙光包機」，到 日本迎2022年第一道曙光，每人最低6,999元起。
華航更是超前部署，在官網推出「就是雙11搭華航任遨遊」機票促 銷活動，即日起至12月9日眾多熱門航線限時回饋，購買2022年6月底 前台灣出發的航班，包含東北亞、東南亞、大洋洲、北美、歐洲、兩 岸、香港及帛琉等航線，全艙等機票促銷9折起，部分航線折扣超過 7,500元。
業界表示，日本、韓國等短程開放、國人旅遊熱點，是觀察客運解 封後復甦的重要指標。隨著疫苗到貨加速，年底施打率可望達七、八 成，加上各國邊境陸續解封、管制大幅放寬，航空觀光業將加速發展 賺回來。
據交通部統計，受到疫情衝擊、邊境管制，7家國籍航空2021上半 年全數虧錢，合計虧損逾68億元，其中華航虧損13.6億元、長榮虧損 20.5億元、台灣虎航虧損10.86億元，一開航就遇到疫情攪局的星宇 航空成立至今更是累計虧損53億元。
台灣虎航、星宇航空都先後以增資方式改善財務結構。
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